1. Öryggi vélræns uppbyggingar krefst þess að flugstöðin tryggi persónulegt öryggi með tilliti til efnafræðilegra þátta, burðarefna og hreyfanlega hluta, svo sem brúnir og horn skeljar, burrs í vélbúnaði og tengistyrk hvers íhluta, jafnvel undir aðstæður eins og hreyfingar. Stöðugleiki, ofangreint eru allar kröfur vélrænni uppbyggingar fyrir flugstöðina í stóriðju.
2. Verndarkröfur skeljar eru aðallega ákvæði JB/T 9568 - 2000 um verndarstig, sem eru aðallega skipt í tvær tegundir, önnur er verndarstig fastra aðskotahluta og hin er skaðinn af völdum vatn til búnaðar og vara.
3. Kröfur um samhæfingu einangrunar eru aðallega byggðar á efnum sem notuð eru, vinnuspennu og umhverfismengunarstigi, til að velja rafmagnsúthreinsun og skriðfjarlægð, til að vernda öryggi starfsfólks og vörunnar, og einnig til að koma í veg fyrir að vara frá því að skemmast vegna ofspennu. .
4. Samkvæmt kröfum rakningarvísitölunnar myndar yfirborð föstu einangrunarefnisins leiðandi leið undir virkni rafsviðsins og raflausnarinnar meðan á notkun vörunnar stendur, þannig að einangrunarárangur skeljareinangrunarefnisins er minnkað og öryggi vörunnar hefur áhrif. Ef mælingarvísitalan er há undir sama einangrunarspennustigi er hægt að minnka skriðfjarlægð vörunnar. Ef varan fer inn í stóriðjuna, vinsamlegast fylgstu með þessum þætti.
5. Aflögunarkröfur hitaþjálu efna í vinnu eru aðallega tengdar hitastigi og snertiþol skautanna meðan á vinnu stendur. Hinn hái hiti af völdum þeirra veldur því að skelin afmyndast og mýkjast og veldur þar með rafmagnsskammrásum - og veldur alvarlegum slysum. Val á efni í flæðishluta er augljóslega mjög mikilvægt.
